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        天津力神動力電池2016年銷售收入將達40億

        作者北方網來源北方網 瀏覽次數: 日期:2016年5月20日 14:44

        從小巧的手機電池到大塊頭的汽車動力電池,天津力神電池股份有限公司瞄準新能源汽車產業的廣闊前景,通過持續創新搶灘市場。正在建設中的電動汽車動力電池擴建項目2017年投產後每年可新增產值超過40億元,帶動本市新能源汽車產業鏈條發展。

         

          看好新能源汽車產業的發展潛力,力神電池憑藉企業在鋰離子電池上的領先技術,早在2004年就開始了動力電池的研發,並提出了“小電池打基礎,大電池謀發展”的發展戰略。總裁秦興才表示:“實際上是以小電池養著大電池,進行這方面的積累,最近從11年到15年這幾年每年光動力電池投入研發都在1個億以上。真正加快發展就是我們09年和美國汽車的一個技術公司合作,成立力神邁爾斯公司合作聯合開發,在整車廠汽車技術的帶動下使我們的技術整體的提升。”

         

          力神在動力電池技術上的持續積累換來了宇通、金龍、一汽、江淮等國內外企業的認可,銷售收入呈現井噴式增長,2014年力神動力電池銷售收入為1億元,2015年躍升到了20億元,預計今年的銷售收入將達到40億元。目前,力神電動汽車動力電池擴建專案正在加緊建設,秦興才說,瞄準天津市先進製造研發基地的國家定位,公司的目標是向國際看齊。

         

          秦興才:“我們六期工程一定按照國際大車廠的要求,達到國際先進水準對生產線進行佈局建設。基本上是推行標準化、自動化、規模化。投資13個億,今年年底建成,明年一季度投產,形成20億瓦時的新能源動力電池產能,新增加40個億到50個億的產值,大致相當於1萬輛公交的產能,小車呢是5萬輛。”

         

          按照國家規劃,預計“十三五”期間京津冀地區的電動汽車保有量就將達到70萬輛。秦興才告訴記者,這將是國家鋰離子動力電池發展的關鍵期,也為力神進一步發展提供了巨大的市場空間。

         

          秦興才:“公司‘十三五’期間還要持續加大研發的投入,同時還要和大院大所、高校緊密的結合,和我們的供應商緊密結合。‘十三五’按照公司的規劃,要做到200億瓦時,做到50萬輛到70萬輛乘用車這麼個配套能力,銷售額也得達到300億這個水準。”

         

        不僅僅是力神電池,看准新能源汽車在國家戰略性新興產業的重要地位,天津市近年來已形成了新能源汽車的完整產業鏈,涉及正負極材料等上游產品、電池電機電控系統,再到整車,乃至後續運營服務等全流程。天津高新區管委會副主任王威表示:“特別是在動力電池最關鍵的隔膜的生產,是在全世界除了日本以外最有競爭力的技術,這是天津市最大的優勢。然後是整個往下游延伸,有三個整車廠。目前為止不光形成了相對比較完備的產業鏈,我們認為是形成了一種生態圈。‘十三五’期間,大概每年會淨增1000億平均下來。”

        所屬類別: 新聞

        該資訊的關鍵字為:40億元